RAV4 прилично посвежел и теперь он хочет привлечь еще и молодежь, которая не очень охотно покупала предыдущее поколение. И дело не только во внешности. Потенциальных покупателей еще отпугивали не самые выдающиеся ездовые качества...

C Нового 2022 года нам станет доступен гибридный "равчик" 5 поколения. Всем машинка хороша: прочность кузова подняли на 57%, многорычажную подвеску до настроили до идеала (по крайней мере - такое обещают). Систему полного привода сделали уже умной наконец. С раздельной регулировкой крутящего момента на каждое колесо. Вообще, большую часть времени кроссовер переднеприводный, задние колеса подключаются только с ложных моментах, дабы бензин не тратить. А "понижайка" теперь врубается подрулевыми лепестками - интересный подход...

Перезаряжаемая версия имеет отличную производительность и впечатляет своим низким потреблением и широкой автономностью Более года, новое поколение Toyota RAV4 продается только в гибридной версии, которая высоко ценится за оборудование, производительность и адекватное потребление...