Мы протестировали Шкоду Октавия по пяти критериям и готовы поделиться с вами полученными результатами. 1. Двигатель и динамика вождения Управляемость этого автомобиля - очень линейная и предсказуемая. Нет разницы между тем, что водитель делает и как ведет себя автомобиль. Шкода реагирует резво на любое желание водителя. Но для многих, автомобиль может показаться немного вялым и тяжелым. Вариант с дизельным двигателем мощностью 150 лошадиных сил, автоматической коробкой передач и полным приводом...

В этом видео мы показали новую Октавию со всех сторон, и прокатились на ней, оценив на дороге. Шкода обновила среднеразмерный седан в корпоративном стиле марки. Оптика теперь целиком светодиодная, "прямолинейный" бампер — как у старшего брата Суперба. Между ним и землей — 200 мм. Этого хватит для средних "и повыше" бордюров. Клиренс не изменился — 15 см. Обновились задние фонари. Яркие световые росчерки смотрятся эффектно! Вся машина словно увеличилась в размерах, теперь в ней больше граней, прямых линий и солидности...