По первому снежку поехали смотреть турбированный Субарь Легаси В4 начала двухтысячных годов: два литра, 230 лошадиных сил, оппозитный движок – мощное во всех смыслах сочетание. Причем не только едет она мощно, но еще и сосет деньги из кармана владельца на обслуживание не хуже... По состоянию кузова тут говорить особо смысла нет: кузов весь в мелких и крупных коцках, ЛКП тут и там отслаивается, кое-где есть ржавчина, но кого это будет волновать, когда за 350 тысяч рублей, то есть по факту по низу...

Владимирский тяжеловоз сделал обзор на весьма интересный и для многих культовый автомобиль — Субару Легаси В4 в кузове ве. Производился этот агрегат всего три года — с 1998 по 2001. Мы прокатились на машине...