Лет 100, наверное, все преспокойно покупали Мерседесы и знали, что это большой, престижный лимузин. Потом немцы сделали маленький седан 190 и это был для клиентов марки первый шок — усатые аристократы заподозрили первую подставу! И вот, спустя еще лет тридцать, мы стоим около вот этого чудовища! Чудовище имеет мотор V8, ковши, каркас и подвеску, от которой у людей с низким содержания кальция в организме начинают разрушаться зубы. В общем, это обновленный Mercedes-AMG GT, но зажатый для трека и выпущенный ограниченной партией 750 штук...

600-й «Мерседес» – такая же неотъемлемая часть 1990-х, как и фильм "Брат". На "шестисотом" ездили олигархи, бандиты, бизнесмены и политики. Обычно Mersedes S-класса называют “кабаном”, вероятно из-за размера – как 25 лет назад, так и сейчас он вызывает уважение на дороге. Конечно, кузов выглядит массивным и элегантным даже в наше время, но даже автомобиль среднего класса теперь габаритнее, а сам Mersedes по нынешним меркам устарел. Однако есть факты, остающиеся неизменными: пространство и моторная сила Mersedes и сегодня вызывает невероятное удивление...