Да, да, да. Разработка новой Нивы началась ещё в 1986 году. И до развала Союза, на АвтоВАЗе успели заложить основу будущей Шнивы. Она могла стать первым советским паркетником, но победила старая школа, и проект 2123 сохранил верность взрослой проходимости и продольному расположению двигателя...

Было дело – катались мы с одной небольшой экспедицией в приполярный Урал. Ухта, Инта, вот это всё. И катались не на «чем-нибудь», а на машина Шеви Нива, которые нынче, без особых кардинальных изменений переименованы в «Лада Нива Тревел»...