Ситуация с мотоциклами в России сейчас непростая, но крайне интересная. Любимые марки нас бросили! Представительства и дистрибьюторы подавляющего большинства привычных нам западных брендов либо ушли совсем, как Harley-Davidson, либо затихли и не отсвечивают, как Yamaha, BMW, Honda и другие. Остатки со складов почти или полностью распроданы. Из привычных брендов с большой буквы «Б» в ассортименте продолжают поступать КТМ, Husqvarna да MV Agusta. Возить японскую и европейскую технику взялись дилеры, «ноунейм»-конторы и частные лица...

Когда-то в далеком 1895 года в одном из научных журналов Америки, опубликовали статью, содержание которой стало пророческим. Автор поделился мнением о мотоциклах, которым предвещал важное место в жизни людей в самом ближайшем будущем. С тех пор прошло очень много десятилетий, а высказанная мысль до сих пор актуально. В одной России на 2019 год около 12 тысяч зарегистрированных мотоциклов. И эта статистика с каждым годом увеличивается более чем на 35%. До сих пор историки и ценители коктейля скорости, ветра и адреналина спорят о дате рождения их стального коня...