Самое сложное в начале — понять, как управлять мотоциклом, и научиться доверять ему. Пока этого нет, страх берёт верх и вызывает напряжение. Именно на маленькой скорости мотоцикл кажется «шатким», непредсказуемым и норовит упасть. На средней скорости в повороте(когда наклонен) он тоже может вести себя нестабильно. Но уже после 30–40 км/ч байк сам держит курс, и новичок начинает чувствовать уверенность. На большой скорости мотоцикл успевает стабилизироваться сам и ваше участие не требуется. А вот на малой скорости баланс зависит почти полностью от того, как вы управляете рулём...