В силу развивающейся экономики в СССР, мотопромышленность была удостоена специальных оваций. Но особое применение нашли тяжёлые мотоциклы с коляской, ведь именно они по большей мере могли заменять автотранспорт. Всего производство такой мототехники было налажено в Киеве и Ирбите. И хотя с годами мототехника стала менее актуальна, производство последних продолжается и сегодня. В предстоящем выпуске предлагаю посмотреть на современные мотоциклы Урал, история которых продолжается уже более пол века...

Российская мотоциклетная техника не лишена изюминки. Беда в том, что сегодняшнее производство не только использует советские разработки, но и комплектующие зарубежного происхождению Поэтому нынешние ТС с двумя колёсами навряд ли можно в полной степени называть отечественными, когда речь идёт о марке Урал. Кто же не слышал о легендарных тяжёлых мотобайках? И советский человек, и россиянин, и даже американец прекрасно знают такой сильный бренд. Только вот он формировался постепенно, в Союзе. А обогащаются на нём сегодня в России...