10-е МЕСТО «Смарт-Родстер» (2003–2006) Поначалу эта машина провалом совсем не считалась. Напротив, объемы ее выпуска превысили намеченные планы вдвое. Но вскоре начались бесчисленные гарантийные отзывы, которые обошлись «Смарту», и так пребывавшему не в лучшем состоянии, почти в 3000 евро на машину. Если учесть, что маржа на спортивный «Родстер», дабы удержать приемлемую цену, закладывалась всего в 1%, то вскоре стало ясно: нужно чем-то жертвовать, чтобы не скатиться в финансовую пропасть. Не тратясь на доводку модели, ее решили просто снять с производства...
Из всех автомобильных марок мира меня всегда больше других воодушевляли две: SAAB и Lancia. Что-то очень привлекало меня в звучании их простых и чётких имен. Что-то восхищало меня в их лаконичных и индивидуальных кузовах. Что-то близкое я находил в их необычном подходе к проектированию автомобилей. С 2005 года началось вырождение шведского бренда. А в 2010-13 годах SAAB долго (и не очень красиво) умирал. Похоже, что скоро прозвенит последний звонок и для итальянского бренда. Причем, если смерть...