Лада Веста на вариаторе появился в 2019 году, вариатор на Весте пришёл на смену однодисковому роботу, который вызывал у автомобилистов множество нареканий. К появлению вариатора многие автомобилисты отнеслись также негативно, так как некоторые автомобилисты к коробкам вариаторного типа относятся с недоверием и считают их ненадёжными. В 2022 году Веста лишилась вариатора, да и вообще выпуск Весты приостановлен до марта 2023 года. Ну а автоматическая коробка появится только в 2024 году и это будет опять вариатор, только теперь не японский, а китайский...

Ну что, друзья, всем привет! Это вторая страница дневника, посвященного Lada Vesta NG, где мы продолжаем разбирать этот отечественный "бестселлер". Ведь как ни крути, а Vesta, со всеми ее "но", остается и, похоже, еще долго останется реальностью для многих. Кто-то её рассматривает к покупке, кто-то уже владеет чем-то другим, но с интересом поглядывает – а что там у наших, "чисто поржать" или из любопытства. И сегодня, на радость хейтерам (и не только!), я расскажу, что уже успело намекнуть на проблемы в моей Весте за первые 5000 км, с чем пришлось столкнуться и что доработал...