На местном форуме случилась заруба: мол Веста в сложных условиях увозит все тазы по «бездорожью». Что ж, сравним с Калиной Кросс! В качестве аргумента приводилось то, что на Весте стоит система стабилизации, которая, якобы, может притормаживать колеса и имитировать блокировку дифференциала. А также приводились постановочные видео, где Веста с отключенной системой стабилизации с вывешенным колесом беспомощно буксует, а со включенной сразу трогается с места и спокойно выезжает, поэтому Веста едет, а Кросс, не имеющий системы стабилизации (в обычной комплектации), например, нет...

Шёл далекий 2008 год. Именно тогда я купил своему отцу LADA Kalina. Заслужил. Меня вон вырастил. Понятное дело, что уже тогда этот автомобиль, хоть и «из салона» уступал сверстникам в лице любого другого иностранного производителя по всем характеристикам. Но обладал двумя неоспоримыми преимуществами: Поэтому своему отцу я взял именно этот автомобиль. Кто же мог подумать, что в одних руках он останется вплоть до 2020 года… Ему уже больше 12 лет. За это время отцу удалось исколесить полстраны – он побывал практически в самых отдаленных её уголках в туристических целях...