Приора или как её часто называют “валюта” в виду хорошей ликвидности на самом деле машина неплохая, за свои деньги, но суть рассказа не в этом. Парни любят тюнинговать Приоры, начиная от наклейки “Sport” или “Adidas”, заканчивая реальными, сложными проектами. Многим Приорам, особенно после серьезного тюнинга никогда не хватит одной главной вещи – сцепления с дорогой. Сегодня хочу рассказать о проекте из Махачкалы (а там знают, как правильно тюнинговать ВАЗ), который называется Лада Приора Evolution, собственно из заголовка понятно, что данный автомобиль имеет полный привод...

Наверное многим интересно, как и где собирается его автомобиль. Не стали исключением и владельцы отечественного автопрома. И если по сборке Москвичей я уже делал некоторые архивные подборки, и там репортажи были в основном для различных официальных газет и брошюр, то в наше время благодаря развитию интернета и блогинга появилась возможность заглянуть на действующие заводы более подробно. В данном случае в Тольятти. Тем более что АвтоВАЗ периодически проводит дни открытых дверей и экскурсии на производство для всех желающих...