4961 читали · 5 лет назад
Жесткость кузова Кросса и проходимость при диагональном вывешивании.
Для чего покупается Всякие версии типа Кросс, Скаут и прочее? Как правило это обычная легковушка - универсал с обвесом в виде некрашенного пластика по кругу - арки, пороги, бампера, да подвеской на несколько сантиметров повыше. Так вот покупают их для того что быть на плохих дорогах увереннее, и была возможность иногда проехать там где легковушка обычная не сможет или сможет но с угрозой для целостности. Точно по такому же принципу построены Кроссы от Лады - некрашеный пластик вкруг, повыше подвеска и хиленькая, но защита картера...
39 тыс читали · 3 года назад
Испытал кроссовер в снегах – «диагональ», колея и прочие упражнения – рассказываю, что стало с полным приводом
Популярность кроссоверов с каждым годом набирает обороты. Они постепенно вытесняют с рынка обычные седаны и хэтчбеки. Мало того, многие поклонники рамных внедорожников постепенно отказываются от своих пристрастий и пересаживаются на паркетники с несущим кузовом. Причина – проста. Кроссоверы практичнее «легковушек» в различных жизненных ситуациях. К тому же, увеличенный дорожный просвет и полный привод позволяют уверенно себя чув+ствовать на легком бездорожье. При этом стоят они не на много дороже среднеразмерных седанов или хэтчей...