Ну что, друзья, песчаную разминку мы прошли ещё в прошлой статье, а теперь все по-взрослому! Второе препятствие – это настоящий экзамен на геометрическую проходимость и работу электроники. Сначала – подъем по рыхлому песку, а затем диагональное вывешивание. Ну а для тех, у кого клиренс побольше – узкий "мини-каньон", который наш BAW 212 любезно прорыл на разведке. 😂 Здесь нужно въехать в подъём с поворотом руля, поймать диагональное вывешивание и аккуратно выехать вверх, не провалившись. Это уже не просто "песочница"...

Мы проедем змейку из конусов и попробуем взять подъем с диагональными вывешиваниями. Чтобы успешно преодолеть это препятствие не нужно ничего сверхъестественного. Нужен лишь хороший полный привод, КПП которая будет эффективно передавать крутящий момент и электронные имитации, которые будут помогать автомобилю, а не "душить" его. Казалось, все результаты были известны ещё до начала испытаний, но моё мнение быстро изменилось. Готовы удивляться? Выводы: В итоге, для достижения хороших результатов...