Помню, в середине 90-х на наших дорогах BMW 3серии в кузове E21 была довольно привычной машиной. Уже на то время они были устаревшими, ведь выпускать их начали в 1975 году, а последние Е21 сошли с конвейера в год моего рождения – 1983. Но тем не менее, машинки были еще довольно бодрыми, и что самое главное для людей, их выбиравших – недорогими, такой себе компромиссный вариант для тех, кому хватало двух дверей, или у кого не хватало денег на «акулу»-пятидверку в кузове Е28, но очень хотелось именно BMW...

BMW E21 — первая модель BMW, официально ставшая 3-ей серией. В настоящее время на дорогах их осталось не так много, тем интереснее посмотреть на этот необычный экземпляр, оснащённый нестандартным мотором. Подробнее: Автомобиль 1983 года выпуска получил эффектный обвес с расширенными крыльями, новый передний бампер, огромные колеса, заднее антикрыло и четыре характерных патрубка выхлопной системы. Но еще более интересные вещи скрыты под капотом. Там разместили пятилитровый десятицилиндровый двигатель...