Разгоняетесь до ста, и в руле появляется дрожь. Сбрасываете до семидесяти — всё тихо. Выше ста двадцати тоже спокойно. Балансировку сделали, заплатили, а биение никуда не делось или стало чуть слабее. Держите руль крепче, поглядываете на спидометр, ловите себя на мысли: это опасно или просто неприятно. В сервисе предлагают заменить диски, стойки, привода. Вы киваете, потому что не понимаете, что из этого связано с симптомом, а что лишнее. Дело в том, что биение на определённой скорости может идти из нескольких узлов сразу...