Мой знакомый жаловался на сильную вибрацию при торможении со скорости выше 120 км/ч. Первым делом в таком случае обычно проверяются тормозные диски на наличие биения. Сильная вибрация будет ощущаться при биении тормозного диска свыше 0,3 мм. По измерениям на тормозных дисках знакомого было обнаружено биение в пределах 0,15-0,2 мм, что может объяснить появление вибрации. Далее на картинке я покажу, какие деформации могут возникать на тормозных дисках. Тормозной диск автомобиля вращается вместе с колесом и при торможении прижимается тормозными колодками...

Вообще, если говорить в целом, то причин вибраций руля при торможении много. Однако, всегда есть место наиболее расхожим случаям, на долю которых выпадает наибольшая статистика. И сегодня я хочу поговорить о варианте, когда виноваты именно тормозные механизмы. И обычно, при симптоме биения при торможении первым делом приговаривают тормозные диски. Оно и понятно: действительно, часто именно их деформация вызывает биение руля. Но вот, вы ставите новые диски, и... ...это не помогает! А причина здесь...