Недавно к нам приехал 🚘 Volvo XC40 2020 года с пробегом 143 000 км. Владелец жаловался на два неприятных симптома: — при начале движения с вывернутыми колесами машину начинало подергивать; — на трассе, на скорости от 100 до 120 км/ч, по кузову чувствовалась ощутимая вибрация. Причём нагрузка на двигатель или число пассажиров никак на это не влияли. Колеса уже были отбалансированы — значит, причина где-то глубже. В ходе диагностики выяснили: проблема — в системе полного привода, а точнее — в муфте Халдекс...

Наверняка многие водители сталкивались с тем, что при скорости от 120 км/ч появляется вибрация на руле. При этом, с устранением данной проблемы лучше не тянуть, так как в дальнейшем могут выйти из строя и иные системы. Да и управлять таким автомобилем не безопасно. В первую очередь стоит уделить внимание колесам. В частности, их балансировке. Если она нарушена, то колесо вращается неравномерно, что и может приводить к появлению вибрации в руле. Что касается причин, по которым нарушилась балансировка, то их может быть множество...