Регулировать привод переключения передач автомобиля ВАЗ 2114, ВАЗ 2113 или ВАЗ 2115 придется если по каким-то причинам отсоединялась его тяга. И при проведении этой работы не было помечено взаимное расположение тяги и шарнира привода. В таком случае, если присоединить тягу привода обратно, то возникнут затруднения с перемещением рычага переключения передач. Скорее всего, он будет упираться в водительское сиденье при включении пятой передачи и т.п. Что доставляет значительное неудобство от управления автомобилем...

Многие владельцы ВАЗ 2114 сталкиваются с типичными проблемами, характерными для этой модели. Ниже собраны распространенные неисправности и их признаки, а также возможные способы решения. 1. Проблемы с двигателем • Неустойчивая работа двигателя на холостых оборотах • Симптомы: плавающие обороты, глохнет при сбросе газа. • Причины: загрязнение дроссельной заслонки, неисправность регулятора холостого хода (РХХ), датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) или подсос воздуха. • Решение: очистка дроссельной заслонки и РХХ, проверка и замена неисправных датчиков. • Потеря мощности двигателя • Симптомы: плохой разгон, двигатель “тупит”, рывки при движении...