Я любитель выехать на трассу, выжать педаль до упора и ехать на максимальных оборотах, но недавно вибрация кузова при разгоне стала довольно таки приличной. Сразу предположил, что возможная причина в опорах подрамника, поскольку они поглощают большую часть вибраций. Для тех, кто еще не знает, подрамник – часть автомобиля, главная задача которого это крепление и удержание агрегатов с большой массой, по сути - это точка опоры всех рычагов автомобильной подвески. Именно к нему крепятся все узлы: рычаги подвески, штанги стабилизатора поперечной устойчивости, опора двигателя и рулевого механизма...

Причины вибрации двигателя на холостом ходу