Вибрация автомобиля – вещь очень неприятная по ощущению и приводящая к дисбалансу механизмов. Давайте разберемся в причинах возникновения и методах диагностики данной проблемы. Виды вибрации Вибрация по мере возникновения, подразделяется на два вида: · при движении (накатом или при передаче скоростей); · при торможении (отдается: на кузов, рулевое управление (в руль), на педаль тормоза). Причины возникновения и диагностика вибрации при движении Рассмотрим вибрацию в различном диапазоне скоростей: от 80-90 до 110-12 км/час...

Проехал уже больше 700 километров. Можно делать первые выводы о комфорте автомобиля. Первое, что интересовало именно меня, это уровень вибраций в машине на ходу и во время стоянки с заведенным двигателем. Вибрации на ходу Отсутствие подрамника дает о себе знать. Местами появляются вибрации на руле, будто передние колеса пытаются друг друга обогнать. Для этого надо поймать кочку или ямку. Есть подозрение, что более тяжелые литые диски, лишенные колпаков исправят проблему. Работа двигателя на ходу не чувствуется ни на рычаге передач, ни на руле, ни в целом по кузову...