Митсубиси Паджеро Пинин приехал к нам на глобальные изменения. Изначально собирались сделать шумоизоляцию, но после того, как разобрали салон, то обнаружили, что пол заржавел. Мы очистили его от ржавчины, но в результате коррозии некоторые места прогнили насквозь. Хорошо подготовив и очистив поверхность, начали заваривать проблемные места. После всех манипуляций покрасили кузов изнутри. Машина стала выглядеть как из салона, можете убедиться сами, посмотрев фото. И вот только после всех этих работ занялись шумоизоляцией пола и дверей, закатав их несколькими слоями ComfortMat. Пока машина шумилась, сделали детейлинг химчистку салона. Почистив сиденья, потолок, весь пластик- получили идеально чистый салон. Занялись фарами: отполировали их и поставили новые светодиодные би-лед линзы. А завершили мы нашу работу оклейкой бронепленкой передней части автомобиля. После всех проведенных процедур автомобиль заметно преобразился и теперь еще долго сможет радовать своего владельца.
Век музицирующих барышень безнадежно устарел и практически канул в небытие. Современная молодежь больше увлекается спортом, танцами или клубной музыкой. Но раритетный инструмент, дорогой, массивный и памятный украшает немало дач, старых квартир и концертных залов. Перевезти пианино не так уж и просто, сей инструмент при немалом весе и внушительных габаритах нуждается в очень бережной транспортировке. Поэтому если нужна перевозка пианино, то лучше прибегнуть к помощи профессионалов. На заметку Средний вес советского пианино не менее 250 кг, а если говорить о концертных вариантах, то высота 180 см и вес 370 килограмм – далеко не предел...