Друзья! Для тех кто ещё не в курсе, напомню, что я стал счастливым обладателем новой Лады Гранты, которую купил на прошлой неделе в автосалоне у официального дилера. Как покупал автомобиль, подробно рассказал в публикации ранее, кому интересно посмотрите у меня на канале. В личные сообщения мне поступило очень много вопросов с просьбой рассказать, как ведёт себя новый 90 сильный мотор, коробка передач и что с шумоизоляцией салона. На данный момент на Гранте проехал около 230 км, как по городу, так и по трассе...

Вопрос от читателя: «Появилась резонирующая вибрация по кузову при разгоне, либо при езде с нагрузкой. Обороты при этом 2500, больше всего на 4 передаче. Много чего проверил: балансировку колес, заменил крестовины на карданах, подушки на моторе. Подвеска и тормоза исправны. Не пойму, откуда идет вибрация. Может быть это от замены сцепления?» Давайте разбираться Если туда лазили криворукие специалисты, то все может быть. Тем более, если они видели, что маховик уже нужно было протачивать. А что такое проточка маховика – это нарушение заводской балансировки...