Мой приятель Дима — таксист до мозга костей. За рулём с молодости, пересмотрел полстраны через лобовое стекло. Его Hyundai Solaris стал для него вторым домом: 420 тысяч километров, тысячи клиентов, сотни ночей на парковках. Мотор ворчал, подвеска стонала, кузов зацвёл, но всё равно не сдавался. Дима не раз зарекался: «Вот добью Солярис — и куплю что-то поновее, без этой вечной возни с ремонтом!» Долго собирался с духом, подсчитывал таксовые доходы и расходы, советовался с коллегами. В итоге выбрал не корейца, не немца, а модного на сегодня китайца — Haval Jolion...

Solaris HS 2024 года появился в каршеринге BelkaCar летом, время от времени попадается - никогда не отказываюсь. У конкретно этого экземпляра пробег 15 тысяч километров. Машина досталась в комплектации Active Plus с 1.6-литровым движком на 123 силы и автоматом. Посмотрим, что он умеет? В городе Solaris чувствует себя как рыба в воде Многие задаются вопросом - а чем этот HS отличается от обычного Соляриса? Давайте разберемся вместе, стоит ли переплачивать за новую версию или лучше поискать что-то другое за те же деньги...