Вибрация на Suzuki SX4 classic. Проблема очень обширная, но может именно этот пост поможет вам решить столь неприятное явление. Начать хочется с того, что вибрация может проявляться при разных обстоятельствах, а решение лежит в самых неожиданных местах. Моя ситуация имела следующие признаки: 1) Вибрация была во время нагрузки и на скорости 80-100 км/ч (но диапазон может быть совершенно различным) 2) Руль не било(что подтолкнуло сделать вывод непричастности рулевой системы). Так вот ключ к решению проблемы лежал а приводах. На картинке представлено устройство внутреннего ШРУСа левого привода. Причиной биения была коронка на внутренней стенки "стакана". Во время движения трипоидный подшипник попадал в маленькую ямку(образоваться может по разным причинам, от попадания воды и грязи до заводского брака) и на большой скорости вызывал вибрацию. После замены этого элемента, вибрация пропала. Если у вас такой же казус, то данное решение может вам помочь.
Всем привет! Поговорим немного про опоры двигателя на Suzuki? Давайте разберемся, что такое опоры двигателя, зачем они нужны, и что лучше ставить для своего автомобиля, оригинальные или аналоговые запчасти опор двигателя на Suzuki. Опоры двигателя - это немаловажная деталь автомобиля, которая предназначена для гашения вибраций в тот момент, когда двигатель работает. При излишней вибрации, некоторые узлы двигателя могут выйти из строя, и даже находясь в салоне это не очень приятно ощущается. А теперь давайте разбираться...