Работа двигателя НИВЫ на холостом ходу и по трассе
2104 смотрели · 1 год назад
Появилась вибрация на "холостых". Поменяли свечи, фильтра и все датчики, пока не нашли причину, показываю
«Пока работает, лучше не лезь!», – с таким подходом огромное множество автолюбителей в нашей стране эксплуатируют свои машины до тех пор, пока не грянет дорогой ремонт по типу капиталки двигателя. Более разумные автолюбители при каждом неприятном симптоме стараются поскорее устранить возможную неисправность, не дожидаясь исхода, как в поговорке «хороший стук наружу выйдет». Автолюбитель, в отличие от «наездника» машину свою всегда отлично чувствует, а уж посторонние звуки и различные мелочи, которых раньше не было, замечает тут же...
Вибрация двигателя на холодную ВАЗ 21214 инжектор. Не так давно приобрел себе Ниву для поездок по нехорошим дорогам на рыбалку отдых и подводную охоту. После покупки обнаружилась проблема троения двигателя при запуске холодного двигателя. По мере прогревания двигателя вибрации уменьшались и потом все работало неплохо. Решил проверить свечи и оказалось что зазор на них был 0.5 мм и на одной 0.7!!! Это при положенных 1.0-1.1. Изменил зазор до положенных и двигатель стал работать ровно и без нареканий. Даже ошибка датчика кислорода потухла, но может это не связано было, точно не знаю. Так что следите за свечами и делайте зазор в соответствии с требованием производителя двигателя. Не думаю что они эти цифры писали просто так.