Многие детали современных внедорожных мотоциклов пришли из армии: крепкие рамы, высокие крылья, багажники. Производители смешали военную надёжность с удобством — так родился класс мотоциклов двойного назначения. О пяти из них рассказал портал Topspeed. Harley-Davidson WLA «Liberator» (1940−1952) создавался для армии США на базе гражданской модели WL. Байк получил прозвище «Освободитель», так как на нём ездили союзные силы по освобождённой Европе. Двигатель — 739-кубовый мощностью 23,5 л.с. с низкой степенью сжатия 5:1 для работы на плохом топливе...