Ну что, друзья мои автолюбители или те, кто только собирается стать ими. Сегодня я расскажу вам о том, как правильно ухаживать за тормозами, а точнее — о службе и замене тормозных колодок. Знаю, знаю — тема не самая романтичная, и многие её недолюбливают: мол, только когда что-то уже серьёзно «загазовалось», тогда и бегут в гараж. Но я вас сейчас уверяю, что правильное обслуживание — как своевременная терапия для здоровья: лучше предупредить, чем потом лечить длинным и дорогим курсом. Почему именно...

Знаете, что меня всегда удивляет? Как многие водители, уверенные в своих силах, берутся за замену тормозных колодок, не понимая, что это не просто «поменять и забыть». Это как пытаться починить часы с помощью молотка — вроде бы всё просто, но результат может быть плачевным. Я сам когда-то попался на эту удочку, и теперь готов поделиться с вами своим опытом, чтобы вы не повторяли моих ошибок. Первая и самая распространённая ошибка — это пренебрежение очисткой тормозных механизмов. Многие водители просто меняют колодки «на сухую», не удаляя ржавчину и старую тормозную пыль...