Об этом двигателе среди владельцев "Жигулей" ходят легенды. Кто-то сомневается в возможности снятия такой мощности с классического мотора. Однако, сомневаться не будем: есть великое множество серьёзных документов, подтверждающих заявленные цифры...

Сегодня уже мало кто вспомнит, но ведь в Советское время раллийные соревнования проходили так же активно, как и сейчас. Разумеется, в них участвовали совсем не стоковые Жигули и Москвичи, а специально подготовленные автомобили. С более мощным мотором, каркасом безопасности и другими доработками. Но кто в СССР выпускал такую технику? Да, можно предположить, что при каждом большом автозаводе был свой отдел спорта, если можно так сказать. Но если бы даже и был, кто бы стал отдавать на него много ресурсов? Почти никто...