Пикап Nissan Navara, прямой конкурент легендарного Toyota Hilux, с просторным салоном и вместительным грузовым отсеком вполне достоин занять в личном или семейном гараже место, предназначенное для внедорожника. Этому способствуют рамная конструкция, полный привод и клиренс высотой в 233 мм. Тем не менее, авто не лишено недостатков, которые могут проявиться уже к концу первой сотни тысяч км пробега. Поэтому, выбирая подержанный экземпляр, важно обращать внимание на проблемные места. О них и расскажу далее...

Какой он? Мужественной внешностью и хорошо оснащённым легковым салоном Nissan Navara поколения D40 похож на соплат­форменный Pathfinder. Впечатление портят только плоские и скользкие сиденья, скромные диапазоны их регулировок и не самый просторный задний диван. Достаточно мощные моторы позволяют Ниссану разгоняться быстро и плавно. Жаль, что плавность хода далека от идеальной. Внедорожные способ­ности у Навары не самые выдающиеся, как и грузо­подъёмность (845 кг). Что можно купить? Предложений не очень много, но выбор есть...