193 читали · 1 месяц назад
Не УАЗ и не Нива: Как элегантный седан Сталина стал первым внедорожником СССР, который скрывает история
Представьте: глухая российская деревня, распутица, дорог нет. Или фронт 1941 года, разбитые просёлки, по которым не проедет обычная машина. А нужно — очень нужно. Кто спасёт? Правильно, внедорожник. УАЗ-«буханка», Нива... Стоп. А что было до них? Сегодня мы вспомним самого первого прадедушку всех русских внедорожников. Машину-призрак, которую почти не увидишь в кино. Машину-загадку, созданную гением на свой страх и риск. Его звали ГАЗ-61. И его история — это трёхактная драма с интригами, риском и техническим прорывом...