Замена Ступичного подшипника\полуступицы Toyota Carina AT211 2000 год С ABS Полезный пост для владельцев Toyota Carina AT211 2000 год С ABS В общем приехал сегодня клиент поменять полуступицу на заднем правом колесе, ну там колесо снимаю, барабан болтом отталкиваю, ступицу откручиваю(головкой на 14+удленитель) и вижу что он с колесиком абс. В общем решилос это дело просто, колесико ABS снимается когда откручиваешь гайку на 27, дальше значит поиск подходящих приспособ чтобы пресом выпресовать ступицу, внутреннюю втулку подшипника которая остается на ступице срезаем болгаркой, берем новую полуступицу пресуем ее на ступицу, дальше закручиваем гайку на 27, стопорим ее в положеном месте(я ее докрутил то туда где была) и только после этого пресуем колесико ABS. вот впринцепи и все,
Почему в 2019 году многие ищут живой Авто конца 90-х годов!? В этой статье речь пойдёт о легенде японского автопрома конца 90х годов и начала 2000х Toyota Carina 1999-2001гг в кузове AT211 рестайлинг. Карина завоевала такой успех и популярность среди автолюбителей за счёт своей не реальной надежности! Качеству узлов данного автомобиля, в нынешнее время, может позавидовать любой автоконцерн! Наверное сам Будда участвовал в проектировании данного Авто! Так же этот автомобиль очень ликвиден, что не мало важно...