Вы только купили Audi A4 B9. Машина в отличном состоянии, пробег не большой, всё работает как часы. Но через пару месяцев вы замечаете: при разгоне появляется металлический вой , машина стала хуже тянуть , а на панели загорелся чек двигателя . Диагностика показывает: проблема с турбиной. Вы начинаете гуглить. На форумах советуют «промыть систему», «заменить картридж» или даже «капремонт двигателя». Вы решаете сэкономить и чините турбину своими силами. А через пару месяцев — снова проблемы. И уже понятно: деньги потрачены зря...

Регулировочный клапан (анг. Wastegate) — клапан, который направляет отработанные выхлопные газы мимо турбинной части турбонагнетателя для ограничения оборотов ротора турбокомпрессора, а следовательно регулирования максимального давления, создаваемого компрессорной частью. При достижении определённого давления во впускном коллекторе, регулировочный клапан начинает открываться, пропуская часть выхлопных газов мимо «горячей» крыльчатки турбины. Избыточный объём газа либо попадает в выпускной тракт, минуя турбину, либо сбрасывается в атмосферу...