🔧 При подборе запчастей даже опытные владельцы LADA могут столкнуться с неожиданностями. Особенно это касается рулевого управления. В этой статье разберёмся, чем отличаются внутренние рулевые тяги у моделей LADA Largus и LADA Vesta, и почему важно не перепутать при замене. Это элемент рулевого механизма, который соединяет рулевую рейку с наружной тягой (наконечником), передавая усилие от рулевого колеса на поворот колёс. От её состояния зависит чёткость управления и безопасность на дороге...

Семейные путешествия — это 300–500 км подряд. Подвеска решает, будете ли вы петь песни или молча терпеть. Vesta NG: независимая задняя подвеска, мягкая, держит трассу на 120–130 км/ч. Минус — дороже ремонт (комплект рычагов ~25 тыс. руб.). XRAY: подвеска пожёстче, но зато проще. На ямах трясёт, зато ремонт дешевле (10–12 тыс. руб. комплект). Largus: по сути «рабочая лошадка» с рессорами...