Перед покупкой Весты СВ Кросс на вариаторе я провел много вечеров, штудируя интернет в поисках тест-драйвов, отзывов, видео и прочих убедительных статей о том, страшно ли на ней обгонять машины на трассе...

С недавнего времени Лада Веста с 1,6-литровым двигателем получила возможность оснащаться вариатором WLY VT18 китайского производства. Ранее этот тип трансмиссии был доступен исключительно для версии с мотором 1.8, но теперь выбор расширился. Правда, стоит отметить, что нововведение коснулось только седана и универсала SW — кроссовые модификации остались без вариатора. Читать на сайте: Лада Веста 1.6 получила китайский вариатор: что изменилось для седана и универсала Интересно, как проявляет себя связка младшего двигателя и новой коробки передач в реальных условиях эксплуатации...