Раньше на российском авторынке машины с бесступенчатой КП (вариатором) встречались реже, и автолюбители покупали их нечасто. Но сегодня ситуация заметно изменилась. Практически у каждого серьезного производителя появились и легковушки, и внедорожники с CVT. И их все охотнее покупают. Этому есть причины: у вариатора имеются важные плюсы. Он более экономичен, комфортен, динамичен в сравнении с прочими трансмиссиями. Переключение передач плавное — это снижает нагрузку на мотор. Какое масло в вариатор подойдет вашему авто? В этом важно разобраться — угробить трансмиссию несложно, а ремонт недешев...

Бесступенчатые трансмиссии (вариаторы) справедливо вызывают у многих автомобилистов скептический настрой. Первое массовое применение этих коробок в наших условиях показало, что их ресурс невелик, а сложные условия эксплуатации дополнительно уменьшают его. Тем не менее, рынок новых автомобилей сейчас таков, что на многие водители устанавливают именно вариатор. Lada Vesta не стала исключением, и у дилеров уже появились комплектации с бесступенчатой КПП. Я выяснил её примерный ресурс, исходя из уже имеющейся информации...