Веста СВ Кросс 2021г. после 120 000 км. Коррозия, днище, подвеска, расход. Еду забирать Ниву Бронто.
Лада Веста СВ Кросс после тюнинга: на что реально стоит тратить деньги
Я потратил на доработку своей предыдущей Весты 2019 года — той, что без «Кросс» — несколько лет и приличную сумму. Часть вложений до сих пор считаю лучшими деньгами в своей автомобильной жизни. Остальное снял, выбросил и постарался забыть. Когда смотришь на тюнинг лада веста св кросс глазами человека, который уже наступил на большинство граблей — картина становится намного яснее. На рынке полно комплектов внешнего обвеса под Весту СВ Кросс — пороги, накладки на бампера, расширители арок. Выглядит на рендерах вкусно...