Специалисты Волжского автозавода наконец-то справились с очередным конструктивным недостатком автомобилей флагманского семейства Lada Vesta, о котором было известно ещё в момент старта продаж в 2015-м году. Проблема крылась в верхних опорах амортизаторов задней подвески. Эти опоры были столь дивно спроектированы, что при езде по российским, то есть, неровным дорогам начинали вибрировать и стучать. К чести «АвтоВАЗа» следует сказать, что 5 лет назад он таки обратил внимание на многочисленные жалобы тех, кого угораздило купить Lada Vesta...

Ну что, друзья, всем привет! Это вторая страница дневника, посвященного Lada Vesta NG, где мы продолжаем разбирать этот отечественный "бестселлер". Ведь как ни крути, а Vesta, со всеми ее "но", остается и, похоже, еще долго останется реальностью для многих. Кто-то её рассматривает к покупке, кто-то уже владеет чем-то другим, но с интересом поглядывает – а что там у наших, "чисто поржать" или из любопытства. И сегодня, на радость хейтерам (и не только!), я расскажу, что уже успело намекнуть на проблемы в моей Весте за первые 5000 км, с чем пришлось столкнуться и что доработал...