Обзор подкапотного пространства Лады Весты. Сегодня проезжали мимо автосалона ВАЗ. Решил посетить их сервис, сравнить цены на расходники. Пока я терял время с менеджерами по автозапчастями, жена ознакомилась с двумя рекламируемыми моделями АВТОВАЗа. Иксрей, в народе - Хрен и Веста. В народе - недомашины. В Хрее очень тугие педали, в Весте какой-то неудачный салон. В обеих моделях неприятно поразило отсутствие кармашков в задних дверях и очень маленькие кармашки в передних дверях. В Весте кросс очень отвратительно организовано багажное отделение. Ладно, что шторка, вместо нормальной полки багажника...

Продолжается эпопея по улучшению акустического комфорта в моем автомобиле Лада Веста СВ 1.8 (если кто не знает). Речь пойдет о дополнительной шумоизоляции моторного отсека, но с внешней стороны. Не под торпедой, а с другой стороны стекла под жабо. Там есть небольшое пространство, которое можно дополнительно проклеить вибро- и шумоизоляцией. Этим я и займусь. Чуть позже расскажу о впечатлениях, дало ли это какой-то эффект, стал ли звук мотора тише или он приобрел другие свойства. Перейдем к делу Чтобы снять жабо, особого ума не надо...