Отличается седан от обычной Лады Веста прежнего поколения, увеличенным клиренсом, и добавлением прочного пластмассового обвеса снизу. Уникальность нового седана в том, что вы не найдёте автомобиль сегмента В+ по такой цене. Давайте подробнее расскажем о характеристиках и преимуществе новой Лады Веста кросс седан: 1. Клиренс Все мы знаем качество российских дорог, стоит только выехать за МКАД, сразу можно почувствовать преимущество высокого дорожного просвета. По заводским параметрам клиренс новой Весты кросс составляет 203мм...

Вслед за седаном, универсалом и кросс-версией «сарая» в свет вышел самый экзотичный вариант «Весты» – кросс-седан с увеличенным до 203 мм клиренсом. Вслед за четырехдверкой, универсалом и кросс-версией «сарая» свет увидела одна из самых необычных модификаций Lada Vesta – седан повышенной проходимости с увеличенным до 203 мм клиренсом. С такими данными машина стала самой «возвышенной» субкомпактной моделью в кузове седан на рынке РФ. Серийное авто практически точь-в-точь походит на представленный два года назад концепт и позиционируется АвтоВАЗом как эксклюзивный продукт...