Раньше Lada Vesta можно было купить с механической трансмиссией и роботизированной (АМТ). У многих автовладельцев возникали проблемы с роботом - замедленное или некомфортное переключение, износ сцепления, перегрев, частая необходимость калибровки. Теперь Автоваз решил отказаться от трансмиссии АМТ впользу вариатора JF015E от фирмы Jatco . Данный вариатор будет доступен с двигателем Renault H4M 113 л.с. Напомним, такая связка мотора с вариатором так же доступна на автомобиле Xray Cross. Внешне Веста особо не изменилась, могли бы добавить уже светодиодную оптику...

АвтоВАЗ объявил старт продаж и цены на Ладу Весту AT с автоматической трансмиссией (вариатором) и мотором 1.8 EVO (122 л.с). Вариатор доступен для всех типов кузова семейства Лада Веста: седана, универсала SW, кросс-седана и кросс-универсала SW Cross. Цены на Ладу Весту АТ 2024 с вариатором начинаются от 1 588 900 рублей (в кузове седан и комплектации Comfort), что является на 75 000 дороже аналогичной версии автомобиля, но с “механикой” и двигателем 1.6 (106 л.с). Впрочем, разница в 75 тыс является универсальной и для остальных комплектаций...