В последнее время основным центром внимания автомобильных порталов стал АвтоВАЗ и все, что с ним связано: то руководство автогиганта анонсировало появление новых моторов на Ниве, то Гранта-2 уже не за горами, а еще новые кроссоверы, пускай и китайские, но с шильдиком Лады. Все это звучит здорово, у компании есть планы на будущее, и с одной стороны даже может показаться, что АвтоВАЗ вырывается в лидеры, не стоит на месте и идет по пути развития (хоть какого-то). Но как только начинаешь углубляться во все подробности - понимаешь, что ничем "новым" тут и не "пахнет"...

Сегодня, 11 марта АвтоВАЗ начинает продажи Lada Vesta с обновленным силовым агрегатом, который включает в себя двигатель 1,8 Evo мощностью 122 лошадиные силы и вариатор. Новая версия автомобиля предлагается с уровнем комплектации Comfort и выше. Цена базовой модели Lada Vesta с новым мотором и автоматической коробкой передач в кузове седан начинается от 1 588 900 рублей, что на 75 000 рублей выше, чем у аналогичной модели с двигателем 1,6 литра и механической коробкой передач. Универсал Lada Vesta SW с таким же силовым агрегатом обойдется в 1 718 900 рублей...