Прежде всего, хочу сказать, что я сделал ремкомплект для ремонта рулевой рейки Лады Весты. Сальник остается родной, остальные детали будут новыми из ремкомплекта, который я давно хотел сделать. Заводская втулка сделана из мягкой пластмассы, и ее быстро задалбливает. Пластиковый упор можно было не менять, так как у родного толстый вкладыш. Чтобы он износился, надо постараться. Но я хочу поставить свою пружину вместо маленькой вестовской, а она сюда не лезет. То есть, надо либо упор растачивать, либо заранее сделать альтернативную деталь, с которой я смогу собрать эту конструкцию...

Рулевая рейка – один из ключевых элементов автомобиля, отвечающий за его маневренность и управляемость. В результате естественного износа основных элементов данного узла начинают проявляться различные неисправности. Как правило, это происходить при пробеге автомобиля свыше 200 тысяч км. В подобных ситуациях требуется либо своевременный ремонт, либо замена рулевой рейки. В противном случае могут стать ощутимы сложности с управляемостью транспортным средством. Основные признаки неисправности О дефектах...