На первом, так сказать, этапе использования машине, после покупки, стал задумываться о том, чтобы избавиться от дергатни или рывков машины. Самый простой способ- это адаптация дроссельной заслонки. Для этого прогреваем машину до 90 градусов...

Затроил у меня ДВС и выскочил "чек". Через ELM327 и приложение torque прочитал ошибки. Лада Веста - коды ошибок ДВС. P0030 - нагреватель ДК до нейтрализатора, цепь неисправна.

Выскочила ошибка по дроссельной заслонке - P1545. И для официального дилера это было зафиксировано, т.к. по приезду к ОД - "чек" потухал на приборной панели. В первый раз ESP и Check Engine загорелись на ходу, при этом машина резко теряла тягу. Останавливался на обочине, перезапускал двигатель и ехал дальше, ESP и Check Engine на приборной панели тухли. В этот раз "чек" загорелся на холостых оборотах двигателя, на не прогретой машине...