На обзоре две белых Весты невесты. Одна совсем новая рестайлинговая, другая чуть старше дорестайлинговая. Давайте сравним их, обсудим основные отличия, разберем плюсы и минусы. Моторные отсеки Дорестайлинговая Лада Веста в свое время дебютировала на рынке продаж с 16-клапанным двигателем на 106 л. с. Это хороший агрегат – надежный, неприхотливый. При должном обращении долго не доставляет проблем владельцу. Рестайлинговая Веста дебютировала с 8-клапанным двигателем, который хорошо известен по модели Лада Гранта...

В феврале-марте 2023 года сборка в Тольятти сразу начнется с рестайлинговых машин. Помимо обновленной внешности, ранее анонсировалось множество новых функций комфорта. Волжский автозавод не будет более выпускать семейство Vesta в ее изначальном дорестайлинговом виде, об этом впервые заявлено на официальном уровне. На рестарте производства, намеченном на 2023 год, будут сразу производиться автомобили, представленные АВТОВАЗом как Vesta NG. Таким образом, ни в Ижевске, ни в Тольятти больше не будет выпускаться Веста, какой мы ее знали с 2015 года...