YouTube-канал Autospot продемонстрировал минусы Lada Vesta NG без системы стабилизации движения ESC. Блогер сравнивал машину с досанкционной Lada Vesta первого поколения, оснащённой данным ассистентом. Оба автомобиля прошли тестирование при одинаковых погодных и дорожных условиях, а также на 16-дюймовых колёсах с литыми дисками. Заезды проводился на сухом асфальте, управлял "Вестами" один и тот же водитель с большим опытом за плечами. На Vesta NG без системы ESC удалось без заносов удалось пройти в среднем на 75-76 км/ч...