1318 читали · 6 месяцев назад
Вариатор Весты NG (CVT18) у многих требует ремонта уже на 30 тыс.км.
В 2024 году АвтоВаз возобновил выпуск Лады Весты с автоматической трансмиссией, несмотря на то, что автомобилисты просят от АвтоВаза гидротрансформаторный автомат, на Весту начали ставить вновь вариатор. В 2023 году глава АвтоВаза рассказал, почему на Весту вновь будут ставить вариатор? Глава АвтоВаза Максим Соколов тогда отметил, что у АвтоВаза нет собственной автоматической коробки, а разработка собственной коробки обойдётся дорого, по оценке АвтоВаза на разработку автомата необходимо 30 миллиардов рублей...
18,4 тыс читали · 4 года назад
Лада Веста - все доступные двигатели. Подробный обзор, характеристики, отличия, плюсы и минусы
У нас 4 белых Лады Весты невесты, и все они разные. Каждая из них обладает своими динамическими характеристиками и может предоставить совершенно иные ощущения от вождения. Почему так? Все потому, что у каждой из них под капотом свой силовой агрегат...