Продолжаю ездить на Ладе Весте 1.8 с роботом АМТ. Пробег уже немаленький, 300 тысяч. Даже больше немного. Но не в этом дело. С какой проблемой я столкнулся Не знаю, проблема это или нет, сейчас объясню. Менял я сцепление по причине того, что машина уходила в аварийный режим. То есть, когда я долго ездил по пробкам, автомобиль переключался в аварийный режим. Специалисты мне посоветовали поменять сцепление. Вроде помогло, но не очень. В итоге я заменил актуатор, и все стало нормально. Но все равно работой сцепления я был недоволен...

Сцепление – одно из слабых мест Лады Весты. Даже при малейшем перегреве, комплектующие начинают разрушаться и выходить из строя. Из-за этого становится невозможно переключить передачу с первой попытки, а со временем появляется и знакомый всем опытным автолюбителям «хруст». Нужно понимать, что сцепление на Лада Веста вызывает нарекания многих автолюбителей. И после замены деталей, проблема со временем (от 75 тыс км пробега) вернется. АвтоВАЗ же и вовсе не дает гарантию на этот узел авто. Основные...