Лада Веста - самая престижная модель Автоваза. С ней наши люди поняли, что российский автомобиль может быть красивым, а универсал и вовсе элегантным. Но красивая внешность еще не залог успеха. Как у машины с надежностью? Минтранс провел тест-драйв. У создателя Лады Весты СВ Кросс Стива Маттина получился не универсал, а модный кузов Спорт Вагон (Sport Wagon), - это компромисс между хэтчбеком и полноценным универсалом. В итоге имеем красивый автомобиль с хорошим дорожным просветом. Как раз то, что любят наши люди...

В марте АвтоВаз перезапустил производство Весты после годовалого постоя, теперь Весту уже можно купить у дилеров. Я решил отправиться в ближайший автосалон, чтобы протестировать новинку и сравнить её со своей Вестой, которой я владею с 2021 года. Вест в наличии достаточно много, цвет только белый и серебристый. Несмотря на распоряжение АвтоВаза не навязывать допы при покупке, дилеры продолжают отказывать в продаже автомобилей без допов из наличия. Средняя сумма допов на Весте 150 - 170 тыс.руб. На тест-драйве пока только Веста седан с 90 сильным мотором, седан в самой базовой комплектации...