Lada Vesta по-прежнему предлагается с двумя моторами - 1.6 мощностью 106 л.с. в сочетании только с вазовской пятиступенчатой «механикой» и 1.8 мощностью 122 л.с. с китайским вариатором. Китайская ESP собирается на заводе в Костроме и устанавливается на Весту уже в базовой комплектации Comfort. Кроме нее в перечень стандартного оснащения добавлена функция отключения подушки безопасности переднего пассажира при установке детского кресла и просто прорыв - освещение перчаточного ящика. За эти две опции накинули 11 тысяч рублей...

Лада Веста - самая престижная модель Автоваза. С ней наши люди поняли, что российский автомобиль может быть красивым, а универсал и вовсе элегантным. Но красивая внешность еще не залог успеха. Как у машины с надежностью? Минтранс провел тест-драйв. У создателя Лады Весты СВ Кросс Стива Маттина получился не универсал, а модный кузов Спорт Вагон (Sport Wagon), - это компромисс между хэтчбеком и полноценным универсалом. В итоге имеем красивый автомобиль с хорошим дорожным просветом. Как раз то, что любят наши люди...